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闖紅燈是怎么被拍照的,看完驚呆了


編輯:2021-06-09 19:04:11

  你知道警察是如何判斷是否闖紅燈的嗎?電子眼的工作原理又是什么呢?
  沒看懂?我們再通過文字介紹深入了解一下。
  紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的。有電子眼的路口在停止線前后,都挖有菱型的槽子,埋有感應線圈。
  電子眼拍攝就是根據地上的感應線圈
  1、車前輪壓過地上的感應線圈時,電子眼拍攝第①張瞬間違章照片。
  2、車后輪壓過地上的感應線圈時,電子眼拍攝第②張號牌識別照片。
  3、整部車通過路口,壓過對面地上的感應線圈時,電子眼拍攝第三張全景照片。
   圖片記錄保留時間一般是一周。 指揮中心收到圖片,會將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后進行相應處罰。
  所以,當車前輪過了,照了第①張,沒關系,你不動就不會照第②張。萬一你動了,車后輪過了警戒線,導致被拍了第②張,也不怎么要緊:你不通過路口,或者停在對面路口的警戒線外都可以!

  壓線時也不能后退,不能有明顯的移動軌跡,否側也會被拍。

  一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第①和第②條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

  可能大家都比較關心如何避免被拍,答案是這里沒有答案。
  不管有沒有攝像頭、有沒有紅綠燈、有沒有交警,我們在經過路口時都應該減速或者停車。
  遇到黃燈時也不要猛踩油門,寧等3分,不搶1秒,才是重要的。



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